150 50 tonni raskeveokite valukraana
Pealmine otstõstuk kraana, mida nimetatakse ka valukraana, koppkraana, on terasetektorite pideva valamise tehnoloogia peamine varustus. Seda kasutati peamiselt sulametalli eemaldamiseks terasetehases ja mujal ning valatakse sulatatud rauast muunduri lisandivahetuskonverterist; tõsta sulat terasest rafineerimisjäägist rafineerimisahjusse või tõsta sulat teras sulatatud terasest lahtrile pidevvalu masina koppvarrasse.
Kogu masina tööklass on A7 ja peavõru põhja külge on lisatud termoprotektiivne kate. Mõned kohad, kus sulatatud mittemetallist materjalist ja punasest kuumast metallist tõstetakse, võivad viidata ka käesolevale dokumendile.
Sõltuvalt kahest erinevast tõstevõimsuse vahemikust on valtskraana kahte tüüpi: QDY seeria sildvaluvkraana ja YZ-seeria kraavi kraana.
QDY seeria sildkraana tõstevõimsus on 5 tonnilt 74 tonnini, YZ tüüpi tipuga kraanaga tõstevõimalused on 74 tonnist kuni 500 tonnini.
Valukraana üldine struktuur on järgmisel kujul: topelt-servad ja topelt-rööpad, nelinurksed ja nelja-rööpad, nelinurksed ja kuus rööpad jms. Kahekajaliste ja kahepoolsete rööbaste ja nelja -käru ja nelja rööbast kasutatakse peamiselt keskmise ja suure mahutavusega valtskraana; neljatalla ja kuue-rööpa ja kahe veoauto vormi kasutatakse peamiselt suure suuremahuliste varuosadega kraana jaoks.
,
