Põhiinfo
Mudel nr .: LDA
Seisund: uus
Maksimaalne tõstekõrgus: 15-20m
Peamiste servade vorm: ühe tõmblukuga
Kaubamärk: kuangyuan
Spetsifikatsioon: erinevad
HS-kood: 84261120
Sertifitseerimine: GS, CE, ISO9001
Kasutusvorm: õhu käitamine + maapealne käitamine
Maksimaalne tõstuk kaal: <>
Tüüp: tavaline
Transpordipakett: standardne ekspordipakend
Päritolu: Henan Xinxiang
Tootekirjeldus
Ühtse telje kraana kasutatakse laialdaselt taimedes, ladudes, materjalide ladudes kaupade või materjalide tõstmiseks.Selle seadmele on keelatud kasutada põlevat, plahvatusohtlikku ja söövitavat keskkonda. Kraanade serva on keevitatud kraana konstruktsioon. Selle tagajärjeks on väiksem surnud kaal koos vertikaalse ja horisontaalse jäikuse kõrge tasemega ja väikesed rattamarad edastatakse kraana rajale!
Ohutusfunktsioon
1) ülekoormuskaitse;
2) termokaitsega peamine tõstemootor;
3) lukuga konksud;
4) kummipuhvrid;
5) kaitsev maandus;
6) kraana lüliti ja sõidulüliti;
7) hädaolüliti võib kõik liikumised peatada ohtliku juhtumi korral;
8) alakoostude omadust kontrollitakse enne kokkupanekut;
9) Kõik kraanad tuleb eelnevalt kokku panna ja katsetada enne tehase lahkumist ja pakuvad katse sertifitseerimist.
Tavaline konfiguratsioon
1) rippkontroll või kaugjuhtimispult.
2) Terastraadist tõsteseade ühe- või kahekordse kiirusega.
3) Sõites või kallurkraanil ühe kiirusega puurimutri kasutamine.
4) Juhi tuba on avatud või suletud.
5) Töökeskkonna temperatuur: -20 ° C ~ + 45 ° C. See ei sobi metalli või toksiliste ainete leegistamiseks ja sulatamiseks ning plahvatuskindlaks või isoleerivaks töötingimuseks
Üksiku käiguvahetaja Eot Crane omadused
1) Mõistlik struktuur
2) Soodne jõudlus
3) Sile käivitamine ja seiskamine
4) Ohutu ja usaldusväärne reisimine
5) Madal müratase, mugav salong ja hea vaade
6) Mugav hooldus, suurepärane vahetatavus osade ja komponentide jaoks
7) säästab elektrit
Tehniline parameeter
Tõstevõime (T) | 1,2,3,5,10T | 16,20T | |||||||||||
Span (M) | 5,5-31,5 M | ||||||||||||
Kraana reisimise mehhanism | Sõidu kiirus (m / min) | 20 | 30 | 45 | 60 | 75 | 20 | 30 | 45 | 60 | 75 | ||
Redutseerija suhe | 58,78 | 39,38 | 26,36 | 19,37 | 15,88 | 58,78 | 39,38 | 26,36 | 19,37 | 15,88 | |||
Mootor | Mudel | ZDY21-4 | ZDY21-4 | ZDY122-4 | ZDY131S-4 | ZDY112L1-4 | |||||||
Võimsus (kw) | 2 × 0,8 | 2 × 1,5 | 1,5 x 2 | 2,2 × 2 | 2,2 × 2 | ||||||||
Pöörlemine (m / min) | 1380 | 1380 | |||||||||||
Tõstemehhanism (elektriline tõstuk) ja elektriraudtee reisimehhanism | Elektrilift mudel | CD1 / MD1 | MD1 / HC | ||||||||||
Tõstekiirus (m / min) | 8,8 / 0,8 7,7 / 0,7 | 3,5 3,5 / 0,35 | |||||||||||
Tõstekõrgus (m) | 6, 9, 12, 18, 24, 30 | 12,18,24,30 | |||||||||||
Sõidu kiirus (m / min) | 20 (30) | 20 (30) | |||||||||||
Mootor | Taper-orav-puuri tüüp | Taper-orav-puuri tüüp | |||||||||||
Töökohustus | A3-A5 | ||||||||||||
Toiteallikas | 380V 50Hz kolmefaasiline ja kui soovite | ||||||||||||
Ratta läbimõõt | 270 mm | 370mm | |||||||||||
Raja pikkus | 37-70mm | 37-70mm |
1. Põhirõhk - kraana peamine reisistruktuur, mis ulatub lahe laiusest ja liigub rajaga paralleelselt rajaga. Sild koosneb kahest otsasõidukist ja ühest või kahest sillapiirkonnast sõltuvalt seadme tüübist. Sild toetab ka käru ja tõstemehhanismi koorma tõstmiseks üles ja alla.
2. End trucks - mis asuvad mõlemal pool silla, seisavad lõpukolvid rattad, millele kogu kraana liigub. See on komplekt, mis koosneb konstruktsioonielementidest, rattadest, laagritest, telgedest jms, mis toetab sildakujulisi silindreid või käru ristlaternat (elemente).
3. Silla serva (d) - pealetraktorit toetav kraani silla peamine horisontaalne tala, mida toetavad lõpukolvid.
4. Runway - rööpad, talad, sulgud ja raamistik, millel kraana töötab.
5. Runway Rail - rööbastee, mida toetab rajakiht, millele kraana liigub.
6. Tõstuk - tõstuki mehhanism on seade, mis koosneb mootoriseadmest, haakeseadisest, piduritest, hammasrataste, trumlite, trosside ja koormusblokkidest, mis on ette nähtud maksimaalse nimikoormuse tõstmiseks, hoidmiseks ja langetamiseks. Käru paigaldatakse tõstuki mehhanismile.
7. Käru - tõsteseadet kandev üksus, mis liigub sildarööpades kraanapuhangu täisnurga all suunas. Käru raam on käru põhistruktuur, millele on paigaldatud tõste- ja liikumismehhanismid.
8. kaitseraua (puhver) - energiat neelav seade löögi vähendamiseks, kui liikuv kraana või käru jõuab lubatud reisi lõpuni või kui puutuvad kokku kaks liikuvat kraana või käru. See seade võib olla kinnitatud silla, käru või raja peatusesse.
KKK-d
Tere tulemast külastust ja kõiki küsimusi
RFQ ------- Lihtsalt teatage meile oma
1. Tõstevõime?
2. Kas töötubade ulatus ja ulatus on?
3. Tõstekõrgus?
4. Tööstuslik pinge?
5. Töökohustus?
6. muud spetsiaalsed töönõuded?
Meil on hea meel pakkuda Teile oma parimat disaini ja mõistliku hinnaga teie viide.