Kraana juhtimiskiht
1. Lõpp-tala keevitatakse ja moodustatakse ristkülikukujulisest terastorust või terasplaadist. Pärast vormimist asetatakse lõpptulemus CNC tööpinki ühele positsioonile, et saavutada lubatav hälbe vahemik ja tagada täpsus;
2. Iga lõpptulemus on varustatud kaherattalise veorattaga, puhver- ja põrutusseadmega;
3. Kahekanaline kraana on varustatud suurte autokäepidemete peasuuna suunas oleva hooldusplatvormiga (hooldusraja);
4. Päästik ja otsteraam on ühendatud kõrge tugevusega poltidega, et tagada kogu masina täpsus ja tõrgeteta töö.
